近年來,受國際經融危機的影響,以及原材料、燃料持續的漲價,進一步加大了鋼鐵企業的成本壓力,降低企業的物流成本,向“第三利潤源”要效益,已經成為企業提高競爭力的主要途徑。
為緩解不斷上升的(de)成本壓力,提高企(qi)業贏利能(neng)力,在鋼鐵(tie)企(qi)業的(de)供應鏈(lian)管(guan)理上,應強(qiang)化嚴(yan)、細(xi)、實管(guan)理,推進(jin)全(quan)面預算管(guan)理,加大循環經濟推進(jin)力度,為提升資源利用效率提供有力的(de)支持,進(jin)一步(bu)確定物流系統(tong)企(qi)業“第三利潤(run)源”的(de)地(di)位。
鋼鐵企業物流管(guan)理的指導(dao)思想和(he)戰略目標(biao)
鋼鐵行業(ye)(ye)(ye)(ye)作為資源(yuan)密(mi)集型產業(ye)(ye)(ye)(ye),有著與其(qi)他行業(ye)(ye)(ye)(ye)不(bu)(bu)同的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)(li)體(ti)系,其(qi)運作模式和管(guan)理(li)(li)思想更加符合供應鏈管(guan)理(li)(li)環(huan)境下(xia)的(de)物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)(li)。我們要樹(shu)立(li)物(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)(li)不(bu)(bu)僅(jin)是服務(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye),還是創利性工作的(de)觀念,確(que)立(li)公司物(wu)(wu)流(liu)(liu)系統不(bu)(bu)僅(jin)是一個(ge)服務(wu)配套體(ti)系,更是一個(ge)潛力(li)無限的(de)朝陽產業(ye)(ye)(ye)(ye),并以(yi)產業(ye)(ye)(ye)(ye)化運作,作為企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)“第三(san)利潤源(yuan)”。
在(zai)當前原料供應和(he)產品市場(chang)競爭(zheng)的條件下,降低(di)(di)物流成本必然(ran)成為企業(ye)發(fa)展(zhan)過(guo)程中降低(di)(di)產品總成本、提高(gao)產品競爭(zheng)力的一個新(xin)亮(liang)點。
因此(ci),鋼鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)必須強化物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理,疏通企(qi)業(ye)(ye)“血脈”,實現鋼鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理的(de)五大戰略目標:第(di)一(yi),降低物(wu)(wu)流(liu)成本,提高(gao)產品的(de)市(shi)場競(jing)爭力;第(di)二,保障正常(chang)的(de)生產供給和產品銷(xiao)售渠(qu)道暢通;第(di)三,通過(guo)規(gui)范進(jin)廠物(wu)(wu)流(liu)、廠內(nei)物(wu)(wu)流(liu)、出廠物(wu)(wu)流(liu),全面提高(gao)企(qi)業(ye)(ye)投入、產出的(de)總(zong)體運(yun)營效率,降低庫存、盤活資金(jin);第(di)四(si),通過(guo)供應鏈物(wu)(wu)流(liu)管(guan)理,提高(gao)企(qi)業(ye)(ye)的(de)市(shi)場反應速度,提升企(qi)業(ye)(ye)的(de)市(shi)場競(jing)爭力;第(di)五,樹立企(qi)業(ye)(ye)良(liang)好的(de)內(nei)、外(wai)部(bu)物(wu)(wu)流(liu)形象。
現代物流供應(ying)鏈管理系統的解決方案(an)
供(gong)應(ying)鏈的概念和傳(chuan)統的銷(xiao)售(shou)鏈是不同的,它已跨越了企業(ye)界限。
從(cong)建立合作制造或戰略伙伴關系的(de)新(xin)思維出(chu)發,從(cong)產品生命(ming)線的(de)源頭開(kai)始到產品消費市場,從(cong)全(quan)局和整體的(de)角(jiao)度考慮產品的(de)競爭力(li),使供應鏈從(cong)一種運作性的(de)競爭工具上升為一種管理(li)(li)性的(de)方法(fa)體系,這就是供應鏈管理(li)(li)提(ti)出(chu)的(de)實際背(bei)景。
鋼鐵行業(ye)供應鏈管理系(xi)統的(de)目標,是將上端(duan)(duan)鋼廠(chang)(chang)、鋼鐵流(liu)(liu)通(tong)企業(ye)、物流(liu)(liu)配(pei)送體系(xi)、下端(duan)(duan)客戶(hu)和供應商進行交流(liu)(liu)和協作,實現鋼鐵行業(ye)從(cong)鋼廠(chang)(chang)到終端(duan)(duan)用戶(hu)的(de)整個體系(xi)中業(ye)務的(de)統一流(liu)(liu)程化(hua)管理,降低運營成本、增強工作效率、實現利(li)潤******化(hua)。
經濟全球(qiu)化把物流(liu)供(gong)應鏈管(guan)理提(ti)高(gao)到一個前所未有的高(gao)度。各地區的資(zi)源優勢,分(fen)散生產和銷(xiao)售(shou)。物流(liu)社會化能使企業可(ke)利用的物流(liu)資(zi)源成級(ji)數倍增長,即(ji)優化了資(zi)源配置,又節約了物流(liu)費(fei)用。
因此,鋼(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)應(ying)(ying)走出重生產、輕物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)管理(li)誤區,重視物(wu)流(liu)(liu)供應(ying)(ying)鏈管理(li),更新運輸管理(li)思想理(li)念,不斷(duan)完善鋼(gang)(gang)鐵(tie)物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)功能(neng),使物(wu)流(liu)(liu)真正成為鋼(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)(de)第三(san)利潤(run)源(yuan)泉,為鋼(gang)(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)創造更多的(de)(de)經濟(ji)效益。
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鋼鐵企業物流管理的指導思想和戰略目標
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